Indukcinės ritės, kaip pagrindiniai grandinių komponentai, yra plačiai naudojamos automobiliuose, tokiuose kaip solenoidiniai vožtuvai, varikliai, generatoriai, jutikliai ir valdymo moduliai. Teisingas ričių veikimo charakteristikų supratimas yra tvirtas pagrindas šių komponentų veikimo principų įvaldymui.
Induktorių funkcija automobilių valdymo jungikliuose. Automobiliuose naudojamas induktorius yra vienas iš trijų esminių pagrindinių grandinių komponentų.
Automobiliuose naudojami induktoriai daugiausia taikomi šiose dviejose pagrindinėse srityse: tradiciniuose elektroniniuose gaminiuose, tokiuose kaip automobilių garso aparatūra, automobilių prietaisai, automobilių apšvietimas ir kt. Antrasis – pagerinti automobilių saugumą, stabilumą, komfortą ir pramogų gaminius, tokius kaip ABS, oro pagalvės, galios valdymo sistemos, važiuoklės valdymas, GPS ir kt.
Pagrindinė priežastis, kodėl automobiliuose naudojami induktoriai yra plačiai naudojami automobilių pramonėje, yra atšiauri eksploatavimo aplinka, didelė vibracija ir aukšti temperatūros reikalavimai. Todėl nustatyta gana aukšta riba, kad elektroniniai komponentai patektų į šią pramonę.
Keletas dažniausiai naudojamų automobilių induktorių ir jų funkcijos. Kinijos automobilių elektronikos rinka sparčiai vystosi, todėl išaugo magnetinių komponentų paklausa. Dėl atšiaurių eksploatavimo sąlygų, didelės vibracijos ir aukštos temperatūros reikalavimų automobiliams, magnetinių komponentų gaminių kokybės reikalavimai yra ypač griežti.
Yra keletas įprastų automobilių induktorių tipų:
1. Didelės srovės induktyvumas
„Dali Electronics“ pristatė 119 dydžio automobilinį induktorių, kurį galima naudoti nuo -40 iki +125 laipsnių temperatūroje. Po 1 minutės 100 V nuolatinės įtampos prijungimo tarp ritės ir magnetinės šerdies nebuvo pažeista izoliacija ar induktyvumo vertė (R50 = 0,5 uH, 4R7 = 4,7 uH, 100 = 10 uH).
2. SMT galios induktyvumas
Šis automobilio induktorius yra CDRH serijos induktorius, kurio tarp ritės ir magnetinės šerdies yra 100 V nuolatinės srovės įtampa, o izoliacijos varža viršija 100 M Ω. Induktyvumo vertės 4R7 = 4,7 μH, 100 = 10 μH ir 101 = 100 μH.
3. Didelės srovės, didelio induktyvumo galios induktoriai elektrinėms transporto priemonėms
Naujausias rinkoje pristatytas ekranuotas galios induktorius tinka elektromobilių paleidimo ir stabdymo sistemoms, kurioms reikalingas didelės srovės maitinimo šaltinis ir filtravimas, o induktyvumo vertės svyruoja nuo 6,8 iki 470 Ω. Nominali srovė yra 101,8 A. „Dali Electronics“ klientams gali tiekti individualius gaminius su individualiomis induktyvumo vertėmis.
Iš aukščiau paminėtų naujų automobilių elektronikos magnetinių komponentų gaminių matyti, kad populiarėjant daugiafunkcinėms automobilių elektronikos reikmėms, magnetiniai komponentai vystosi aukšto dažnio, mažų nuostolių, atsparumo aukštai temperatūrai ir stipraus antiinterferencinio pajėgumo link. „Dali Electronics“ pasiekė puikių tyrimų rezultatų automobilių induktorių / transformatorių srityje.
Štai keletas automobilių galios induktorių funkcijų: Srovės blokavimo efektas: savaime indukuota elektrovaros jėga ritėje visada priešinasi srovės pokyčiams ritėje. Jas daugiausia galima suskirstyti į aukšto dažnio droselines rites ir žemo dažnio droselines rites.
Derinimo ir dažnio parinkimo funkcija: Indukcinės rites ir kondensatorius galima sujungti lygiagrečiai, kad būtų suformuota LC derinimo grandinė. Jei grandinės natūralus virpesių dažnis f0 yra lygus ne kintamosios srovės signalo dažniui f, tai grandinės induktyvumas ir talpa taip pat yra lygios. Todėl elektromagnetinė energija svyruoja tarp induktyvumo ir talpos, tai yra LC grandinės rezonansinis reiškinys. Rezonanso metu dėl atvirkštinio grandinės induktyvumo ir talpos ekvivalentiškumo bendros grandinės srovės induktyvumas yra mažiausias, o srovė – didžiausia (tai reiškia, kad f=f0 kintamosios srovės signalas yra kintamosios srovės). Todėl LC rezonansinė grandinė atlieka dažnio parinkimo funkciją ir gali pasirinkti tam tikro dažnio f kintamosios srovės signalą.
Įrašo laikas: 2023 m. gruodžio 4 d.